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   6月26日下午，香麗高速土建第八工區(qū)海巴洛隧道左幅貫通，右幅已于2019年12月18日貫通。至此，海巴洛隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
   海巴洛隧道為炭質(zhì)板巖隧道，全長(zhǎng)2.28千米，最大埋深471米，隧道全部為V級(jí)圍巖，巖層產(chǎn)狀紊亂，節(jié)理裂隙極為發(fā)育，地下水多以裂隙水為主，由于構(gòu)造偏壓的影響，隧道局部地應(yīng)力較為集中，為項(xiàng)目建設(shè)造成諸多困難。
   隧道施工通過(guò)采取增加注漿施工班組全面加強(qiáng)注漿、及時(shí)調(diào)整支護(hù)工法、實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)支撐、優(yōu)化拱架設(shè)計(jì)等方式，有效克服了板巖隧道遇水成泥、掌子面極易坍塌、隧道高地應(yīng)力影響下造成換拱等系列難題，為順利貫通提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

【記者：陳夢(mèng)華 朱紹華    責(zé)任編輯：撒葉影】