6月20日下午，香麗高速銀盤大橋最后一片T梁順利落座，四公司路橋一分公司香麗高速項(xiàng)目全面進(jìn)入橋面系施工階段。
銀盤大橋左幅橋長(zhǎng)159.08米，右幅橋長(zhǎng)209.08米，最大墩高43.27米，共計(jì)T梁83片。
橋梁位于Ⅴ型山谷中，兩端均連接隧道，施工場(chǎng)地受到嚴(yán)重限制。為確保完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況反復(fù)研討，提出了洞內(nèi)制梁方案，采取梁場(chǎng)制梁與洞內(nèi)制梁相結(jié)合的方式預(yù)制T梁。左幅25片T梁于5千米外的彪水巖梁場(chǎng)預(yù)制，右幅58片T梁于昌格洛隧道進(jìn)口洞內(nèi)預(yù)制。洞內(nèi)制梁技術(shù)的運(yùn)用，減少了征地，加快了架梁速度，不僅綠色環(huán)保、節(jié)約成本，還提高了運(yùn)架效率，確保了銀盤橋T梁架設(shè)順利完成。
【記者：張恩誠(chéng) 責(zé)任編輯：撒葉影】
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