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   6月20日凌晨3點，由總承包公司市政水利分公司施工的元蔓高速（紅河段）十二分部黃草坪特大橋左幅中跨順利合龍，剛構(gòu)橋左幅主體工程完工。
   黃草坪特大橋為跨越馬賭山水電站蓄水庫區(qū)內(nèi)河灣而設(shè)，是元蔓高速控制性工程之一。該橋全長482米，橋位于整體式路基段，單幅橋?qū)?2.5米。該橋4、5號左、右幅主墩均為雙肢薄壁空心墩，4號墩高84米，5號墩高70米。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，全橋上部結(jié)構(gòu)共174個節(jié)段，目前剩余右幅10個節(jié)段。據(jù)悉，該橋右幅中跨將于8月初實現(xiàn)合龍。
   連日來，元陽持續(xù)高溫多雨，很大程度上影響著現(xiàn)場施工。“節(jié)段混凝土澆筑過程中，溫度控制是關(guān)鍵。”據(jù)項目部副經(jīng)理楊曉明介紹，合龍段施工對溫度要求較高。針對這一問題，項目部對近日氣溫變化情況進行了統(tǒng)計分析，根據(jù)天氣變化情況制定相應(yīng)計劃，并選擇氣溫較低日中溫度最低的時候進行混凝土澆筑。同時，對人員、材料、資金等方面進行了精細的配置，成立工期實施小組，層層定量、定時、定位下達計劃任務(wù)，多措并舉，確保施工進度按計劃進行。

【記者：和云鳳    責任編輯：撒葉影】