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   5月25日，路面公司元蔓高速（紅河段）路面四工區(qū)級配碎石底基層試驗段鋪筑現(xiàn)場熱鬧非凡，隨著施工指揮人員的一聲令下，第一車混合料緩緩倒入攤鋪機內(nèi)，四工區(qū)路面施工正式拉開序幕。
   該級配碎石底基層試驗段位于元蔓高速（紅河段）K135+600～K135+900樁號左幅，全長300米,設(shè)計厚度20厘米。混合料采用集中廠拌法，一臺攤鋪機全寬鋪筑作業(yè)，壓路機碾壓順序為雙鋼輪振動壓路機靜壓一遍，復(fù)壓采用振動壓路機碾壓4遍，最終采用膠輪壓路機碾壓1遍，雙鋼輪靜壓收面。
   攤鋪過程中，質(zhì)檢人員對攤鋪面的橫坡度、寬度、松鋪厚度、平整度、壓實度、厚度等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及時進行跟蹤檢測，確保各項技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。經(jīng)過對復(fù)壓及終壓后的壓實度、平整度、橫坡、寬度、厚度等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)的自檢，成型路面各項技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求。項目部掌握了底基層松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)及機械組合等相關(guān)參數(shù)，為下一步級配碎石底基層展開大面積施工奠定了基礎(chǔ)。

【記者：趙志超    責(zé)任編輯：撒葉影】