3月12日上午9點(diǎn),伴隨著隆隆的機(jī)械聲,由總承包公司香麗高速公路土建施工第七項(xiàng)目部7-1工區(qū)施工的阿黑洛隧道左幅入口開始進(jìn)洞,這也是第七標(biāo)段首個(gè)開始進(jìn)洞的隧道。
進(jìn)洞前,7-1工區(qū)管理人員認(rèn)真組織施工人員和機(jī)械設(shè)備,并對(duì)作業(yè)人員做好安全和技術(shù)交底,確保進(jìn)洞安全。首個(gè)進(jìn)洞的阿黑洛隧道為分離式隧道,左幅長1402.92米,右幅長1383.21米,隧道最大埋深約為314米,隧道按入、出口雙向掘進(jìn),預(yù)計(jì)工期為15個(gè)月。
春節(jié)后,香麗高速公路正式進(jìn)入大干快上階段,土建施工第七項(xiàng)目部積極組織人員,加快推進(jìn)速度,各工區(qū)在施工現(xiàn)場(chǎng)形成了“比質(zhì)量、比安全、趕進(jìn)度”的火熱氣氛。“我們7-1工區(qū)雖然入場(chǎng)最晚,但是經(jīng)過我們的努力,成為七標(biāo)段第一個(gè)進(jìn)洞的工區(qū),我們深感自豪!接下來,我們將不驕不躁,在保證質(zhì)量和安全的前提下,穩(wěn)步推進(jìn)速度。”拿到春節(jié)后的首個(gè)“第一”,7-1工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人十分自豪。當(dāng)?shù)弥?-1工區(qū)進(jìn)洞后,曾拿到“第一”個(gè)澆筑套拱的7-2工區(qū)略顯遺憾,“本來這個(gè)‘第一’還是我們的,沒想到被他們搶去了,這說明我們的工作還需努力。雖然沒有第一個(gè)進(jìn)洞,但我們有信心完成第一個(gè)完成標(biāo)化工地的建設(shè)。”
【記者:胡紅強(qiáng) 責(zé)任編輯:郭永堅(jiān)】