7月30日上午，省委常委、紀委書記李漢柏，副省長劉平等省市領導在昆明新機場建設指揮部指揮長吳凡的陪同下，專程到停車樓工地檢查建筑安全質量標準化工地創(chuàng)建情況。李漢柏一行首先在停車樓B3層（層面）后28米處參觀了樓前高架橋基礎施工情況。然后又到西區(qū)參觀了停車樓增加部分及輕軌工程施工情況。
吳凡向李漢柏一行介紹了昆明新機場的建設情況，并對指揮部關于要求新機場所有參建單位要創(chuàng)建標準化工地的有關情況作了匯報，吳凡說：“由云南建工五公司施工的停車樓工程，前不久被省住房和城鄉(xiāng)建設廳授予建筑安全質量標準化工地稱號，五公司帶了一個好頭，指揮部已經要求所有參建單位今后要借鑒云南建工五公司的經驗，廣泛開展建筑安全質量標準化工地建設創(chuàng)建活動，以此來全面推動和提高新機場安全生產工作的有效開展。”李漢柏聽后，對云南建工的成績表示肯定，他說，“云南建工的這種做法很好，很值得推廣，一個企業(yè)不能只重視生產，不重視安全管理，安全生產才是大事?！?
據悉，在7月28日召開的昆明新機場質量安全工作會議上，建設指揮部對積極開展建筑安全質量標準化工地活動，并取得成效的五公司給予了通報表彰，并獎勵人民幣20萬元。
另悉，由五公司新機場項目部施工的停車樓后28米主體結構施工也于近日全面完成，提前實現了節(jié)點工期目標。
由五公司施工的新機場停車樓，前期工程已于去年12月底按計劃完成主體結構封頂。后28米與停車樓是一個整體，也是停車樓的重要組成部份，建筑面積20000平方米，地處已建好的停車樓與正在施工的樓前高架之間，場地狹長，橫貫東西方向。由于去年停車樓施工時，場地被航站樓施工單位所占用，直到今年6月初才騰出場地開始進行施工。
項目部因地制宜，將其劃成東、西兩個施工區(qū)，組建了兩個項目部承擔施工任務。工程開工前，項目部認真策劃，確定了今年7月31日前完成主體結構斷水的目標。
在施工過程中，項目遭遇了施工場地狹窄，人工挖孔樁量大，雨季施工，大面積深基坑土方開挖，現場道路復雜等困難，項目部不畏艱難，繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏的精神和艱苦奮斗的作風，精心組織，深化措施，科學安排，加班加點，有效確保了施工正常進行。
這個重要節(jié)點工期目標的順利完成，對完成指揮部要求的10月底完成停車樓東、西兩側增加部分和12月底完成樓前高架的主體結構施工這兩個重大節(jié)點工期目標將起到至關重要的作用。
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