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7月1日0時(shí)，紅河州蔓耗至金平高速公路正式通車運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了金平縣不通高速的歷史。自此，個(gè)舊市蔓耗鎮(zhèn)到金平縣城的行車時(shí)間將從原來(lái)的1個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘左右。

蔓金高速公路由集團(tuán)投資建設(shè)，是紅河州南部高速建設(shè)工程重點(diǎn)項(xiàng)目，起自個(gè)舊市蔓耗鎮(zhèn)西北側(cè)附近，止于金平縣城附近，北接元蔓高速直達(dá)昆明，東聯(lián)昆河高速通往越南。項(xiàng)目以PPP模式投資建設(shè)，投資概算78.17億元，主線全長(zhǎng)50.58公里，全線共設(shè)橋梁127座、隧道16座，橋隧比達(dá)79.8%，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

蔓金高速公路建設(shè)期間，集團(tuán)嚴(yán)格按照“保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度、保廉政、控成本、樹(shù)形象”的“四保一控一樹(shù)”項(xiàng)目管理要求，充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)揚(yáng)工匠精神、高原鐵軍精神、狼性精神、亮劍精神，強(qiáng)化資金保障，強(qiáng)化項(xiàng)目建管，狠抓質(zhì)量安全，精心組織，周密安排，優(yōu)質(zhì)高效如期完成項(xiàng)目投資建設(shè)任務(wù)，圓滿實(shí)現(xiàn)建成通車目標(biāo)。值得一提的是，建設(shè)期間建立了混凝土拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)，控制性工程草果山隧道還作為云南省首例反井法豎井施工試點(diǎn)，填補(bǔ)了省內(nèi)公路隧道豎井反井法施工領(lǐng)域的空白。

蔓金高速公路的建成通車，進(jìn)一步完善了云南省高速公路網(wǎng)布局，提升邊境地區(qū)交通運(yùn)輸水平、輻射能力，有效改善了紅河州交通環(huán)境，完善了區(qū)域公路交通網(wǎng)絡(luò)，緩解了區(qū)域交通壓力，對(duì)紅河州鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助推鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有十分重要的作用。

天塹變通途，蔓金高速的建成通車將會(huì)進(jìn)一步向世人揭開(kāi)“多彩邊城、長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”——金平苗族瑤族傣族自治縣的神秘面紗。

金平縣地理位置得天獨(dú)厚，境內(nèi)金水河國(guó)家級(jí)一類口岸是云南省南亞?wèn)|面亞輻射中心的最前沿，是中國(guó)與越南經(jīng)濟(jì)文化往來(lái)的交匯點(diǎn)，見(jiàn)證著我國(guó)沿邊開(kāi)放的發(fā)展。

金平縣境內(nèi)世居苗族、瑤族、傣族、哈尼族、彝族、漢族、壯族、拉祜族、布朗族等9個(gè)民族，有著豐富多彩的民族節(jié)日，蘆笙悠悠的苗族花山節(jié)、鑼鼓聲聲的瑤族盤王節(jié)、輕歌曼舞的傣族潑水節(jié)、兒女傳情的彝族姑娘節(jié)、歡樂(lè)一家親的哈尼族昂馬突（祭龍節(jié)），者米拉祜族自治鄉(xiāng)壯族和傣族的民族傳統(tǒng)節(jié)日“男人節(jié)”就更是獨(dú)樹(shù)一幟，別具風(fēng)情。

金平縣境內(nèi)“中國(guó)·紅河蝴蝶谷”保存著完整的適合蝶類生存的原始生態(tài)環(huán)境，每年5至7月，數(shù)以億計(jì)的蝴蝶精靈集中大爆發(fā)，在山泉溪谷間翩躚飛舞，曼妙穿行，蔚為壯觀，渲染并妝點(diǎn)“蝴蝶之鄉(xiāng)”。

【記者：趙航 浦垚    責(zé)任編輯：胡恒錦】