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省交通廳副廳長馬德芳調(diào)研永金高速、楚雄市東南繞城高速項目
時間:2023-04-14 19:51 瀏覽量:4509 次
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4月12日至13日,省交通廳副廳長、黨組成員馬德芳調(diào)研永金高速、楚雄市東南繞城高速項目,玉溪市副市長董金柱一同調(diào)研。

12日,馬德芳一行深入永金高速曼來樞紐、紅光服務(wù)區(qū)、漠沙停車區(qū)、新村隧道進口、腰街互通、達哈互通等施工現(xiàn)場進行調(diào)研,并組織召開督促協(xié)調(diào)反饋會,集團相關(guān)單位就項目整體實施情況、相關(guān)工作計劃及需協(xié)調(diào)解決的問題進行匯報。

馬德芳對永金高速各項工作開展情況給予高度認可,并強調(diào):一是要提高政治站位,積極調(diào)配各方資源。地方政府要切實壓實征遷責(zé)任,做好施工要素保障;參建單位要在保證安全和質(zhì)量的前提下,搶抓施工黃金期,加快項目建設(shè)進度。二是要全面加強安全意識、壓實安全責(zé)任,加強現(xiàn)場安全管理,確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處。三是要注重質(zhì)量管控和技術(shù)管理,尤其是對控制性工程,要加強質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)攻關(guān)。四是要確保農(nóng)民工工資正常支付,做好勞資保障,確保穩(wěn)定。五是要強化責(zé)任,狠抓落實,緊盯年度目標任務(wù)倒排工期,確保如期完成項目全線通車目標。

13日,馬德芳深入楚雄市東南繞城高速子午互通、寶山屯停車區(qū)、大馬軍互通、上土坡隧道出口等施工現(xiàn)場進行調(diào)研,聽取了項目融資、總體工期計劃、項目推進情況等匯報 ,對項目施工進度表示肯定。

馬德芳就下一步工作提出要求:一是要加快現(xiàn)場施工進度,在保證安全和質(zhì)量的前提下,高效率組織施工,全力以赴抓好項目建設(shè)工作。二是要高度重視安全生產(chǎn)管理,提高安全生產(chǎn)意識,筑牢安全生產(chǎn)防線,為項目順利推進提供有力保障。三是要加強隧道施工安全管理,認真開展隧道安全施工條件核查,加大施工過程監(jiān)管力度,確保隧道施工安全可控。

省交通運輸廳、玉溪市、楚雄州相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),項目各參建單位相關(guān)人員參加調(diào)研。

永金高速公路新平(戛灑)至元江(紅光)段位于玉溪市新平縣、元江縣境內(nèi),路線起于新平縣戛灑鎮(zhèn)平寨村北側(cè),止于國高網(wǎng)G8511元磨高速公路,主線段全長60.676千米,設(shè)橋梁61座、涵洞67道、通道28座、隧道10座,主線橋隧比約為40.018%,沿線設(shè)互通立交6處。

楚雄市東南繞城高速項目主線27.9公里,采用雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,路基寬25.5米,互通立交4座,3座匝道收費站。連接線3條共8.41公里。主線橋梁46座共19156.08米,隧道3座共 5387.5 米,橋隧比 53.64%。

【記者:陳璐 楊友梅 徐耀梅 楊志強        責(zé)任編輯:李正華】



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