12月14日，集團公司副總經(jīng)理王曉方到永大高速項目調研，檢查了江底河特大橋永仁岸、上拉古隧道、二分部鋼筋場施工情況。
王曉方要求，一是要推廣鋼拱架、小導管工廠化集中加工；二是要繼續(xù)推廣使用鋼筋滾焊機、鋼筋鋸床、鋼筋直螺紋自動套絲機等新設備；三是要推行預制梁場蒸汽養(yǎng)護，保證質量的同時提升施工速度；四是項目管理人員要不斷學習專業(yè)技能，特別是圖紙、規(guī)范、方案等，真正做到全面學、深入學、由被動學變?yōu)橹鲃訉W，最后要學以致用。
楚雄州S35永金高速永仁至大姚段高速公路總投資87億元，項目起點位于永仁縣，接國高網(wǎng)G5京昆高速秧漁壩立交，終點位于大姚縣城東南側，接楚姚高速止點。路線全長62.97公里，全線設橋梁59座、隧道8座，橋隧比44.31％。
項目自今年5月底進場以來，累計完成產(chǎn)值11.65億元，占年度產(chǎn)值目標12億元的97.10%。目前已完成路基挖方716萬方，完成設計量的41.50%；完成路基填方185.40萬方，完成設計量的27.00%；樁基完成979顆，完成設計量24.56%；隧道掘進完成1197.50米，完成設計總量12.50%。
【記者：張永禮 責任編輯：撒葉影】
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