10月13日，集團(tuán)在十一公司承建的彌玉高速紅河段項(xiàng)目土建三標(biāo)舉辦觀摩交流會(huì)。集團(tuán)公司副總經(jīng)理王曉方攜集團(tuán)企業(yè)管理部、安全保衛(wèi)部、7家總包事業(yè)部及下屬24家施工單位主要領(lǐng)導(dǎo)到場觀摩。
王曉方一行深入施工現(xiàn)場，觀摩了三分部混凝土拌合站運(yùn)行情況、鋼筋加工場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況。王曉方對(duì)項(xiàng)目的鋼筋加工焊接技術(shù)給予充分肯定。在隨后召開的觀摩交流會(huì)上，三分部從項(xiàng)目概況、項(xiàng)目管理策劃、成本控制管理、新技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
王曉方強(qiáng)調(diào)，彌玉高速作為集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目，集團(tuán)高度重視項(xiàng)目進(jìn)展。項(xiàng)目在推進(jìn)過程中，要充分考慮采用先進(jìn)設(shè)備、工藝，達(dá)到提高工效、質(zhì)量并降低成本的目的。項(xiàng)目公司要做好相關(guān)統(tǒng)籌工作，確保滿足項(xiàng)目快速推進(jìn)的建設(shè)要求。
王曉方要求，一是集團(tuán)各單位要通過控制成本，層層把關(guān)，堅(jiān)定不移確保高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)盈利。二是各單位要借鑒學(xué)習(xí)十一公司彌玉三分部的管理模式，通過技術(shù)進(jìn)步，控制工藝質(zhì)量，節(jié)約人工，贏得效益。三是各單位要根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，加大先進(jìn)設(shè)備配置力度，并提高設(shè)備的使用率。四是各單位領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通，轉(zhuǎn)變思路，瞄準(zhǔn)高質(zhì)量目標(biāo)，提升精細(xì)化管理，為集團(tuán)高速公路品質(zhì)工程建設(shè)邁上新臺(tái)階作出積極貢獻(xiàn)。
國高網(wǎng)G8012彌勒至玉溪高速公路是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是云南省滇中城市大外環(huán)的重要組成部分。彌玉高速紅河段項(xiàng)目位于彌勒市，路線長度為39.5千米，起點(diǎn)位于彌勒市新哨鎮(zhèn)南側(cè)習(xí)崗哨村附近，經(jīng)新哨樞紐互通立交、夸竹煤礦區(qū)南側(cè)、甸溪河、下長沖、虹溪鎮(zhèn)、圍鎖村、五山鄉(xiāng)至石頭寨村附近。項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，整體式路基寬度33.5米，分離式路基寬度16.75米，共設(shè)置互通式立交3處、服務(wù)區(qū)1處，橋隧比32.93%。
十一公司承建的彌玉高速紅河段土建三標(biāo)，位于彌勒市虹溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長5190米，橋梁5座（單幅）長2676米，涵洞15道。項(xiàng)目部混凝土拌合站的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)由項(xiàng)目部自行完成，設(shè)備及配套設(shè)施由混凝土公司提供，原材料由十一公司與混凝土公司共同確定供應(yīng)商及單價(jià)，混凝土公司進(jìn)行采購，共建管理模式達(dá)到了管控質(zhì)量、節(jié)約成本、進(jìn)度可控的目的。此外，項(xiàng)目部鋼筋加工場設(shè)置高級(jí)焊接技師培訓(xùn)站，有效為生產(chǎn)提供了質(zhì)量保障。
【記者：陶玫 晉舒怡 黃開桐 責(zé)任編輯：撒葉影】
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