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陳文雙出席云南省高速公路橋梁旋挖樁成孔及樁基施工技能競賽決賽開幕式
時間:2020-06-16 04:01 瀏覽量:2375 次
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   6月12日,由省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程領(lǐng)導(dǎo)小組、省總工會、省人社廳主辦的云南省第十七屆職工職業(yè)技能大賽高速公路橋梁旋挖樁成孔及樁基施工技能競賽決賽,在賓川至南澗高速公路楊公箐2號特大橋施工現(xiàn)場啟動。省總工會黨組書記、常務(wù)副主席、省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、省第十七屆職工職業(yè)技能大賽組委會主任孔貴華,集團(tuán)公司黨委副書記、工會主席陳文雙出席開幕式。
   孔貴華指出,在今年舉辦的第十七屆云南省職工職業(yè)技能大賽中,共設(shè)53個職業(yè)(工種),預(yù)計有超過30萬人次職工參賽。“能通全通”是云南省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的標(biāo)志性工程,是全面建成小康社會的支撐性工程,眼下正處于決戰(zhàn)的關(guān)鍵階段,大賽的第一場賽事安排在這里,就是要通過競賽,把廣大參建職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能攻堅的精神進(jìn)一步激發(fā)出來,為確保工程順利推進(jìn),奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙勝利貢獻(xiàn)智慧和力量。
   據(jù)悉,“十三五”期間,云南省縣域高速公路“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里。截至2019年底,已建成通車30個項目2020公里,全部工程累計完成投資6010億元;到2020年底,全省高速公路將建成9000公里以上,其中通車?yán)锍踢_(dá)8000公里以上。為動員廣大職工擔(dān)當(dāng)起推動云南跨越發(fā)展的主力軍,進(jìn)一步發(fā)揮技能競賽在培養(yǎng)技術(shù)工人的示范引領(lǐng)作用,同時培養(yǎng)造就一支適應(yīng)云南省交通運輸行業(yè)發(fā)展需要的高技能人才隊伍,主辦方在參與全省高速公路建設(shè)的云南建投集團(tuán)、云南交投集團(tuán)、中鐵、中交、貴州公路等施工單位中,組織從事橋梁旋挖樁成孔及樁基施工的職工、農(nóng)民工開展技能競賽。
   橋梁樁基旋挖成孔技能作為競賽項目,在云南乃至全國均屬首次。該工藝是近幾年發(fā)展起來的一種橋梁樁基施工方法,具有施工效率高、成本低、安全性高、工藝成熟等特點,在高速公路橋梁樁基施工中被廣泛采用,代表了橋梁樁基施工發(fā)展方向。采用傳統(tǒng)的施工方法,一根橋梁樁基成孔需要幾天甚至十幾天才能完成,且質(zhì)量安全難以控制;采用旋挖成孔工藝僅僅需要幾個小時就能完成,大大提高了工作效率,加快了工程進(jìn)度,提高了工程質(zhì)量。目前施工企業(yè)采用旋挖樁工藝的樁基占比超過60%。全省有數(shù)百家施工企業(yè)在高速公路建設(shè)項目進(jìn)行旋挖樁基施工,累計有從業(yè)人員超過上萬人。競賽分理論知識和現(xiàn)場實際操作兩部分,各占總成績的30%和70%,23支隊伍230名職工在初賽和選拔賽中披荊斬棘,一路過關(guān)斬將進(jìn)入決賽。
   本次技術(shù)技能大賽決賽通過比組織管理、比主要工序時效、比質(zhì)量控制、比安全管理、比文明施工進(jìn)行現(xiàn)場施工比賽,主賽場設(shè)在賓川至南澗高速公路楊公箐2號特大橋施工現(xiàn)場,分競賽點設(shè)在大漾云高速、賓南高速、大南高速、彌玉高速、鶴劍蘭高速、楚大高速、高景高速、臨清高速等各條在建高速公路的21個樁基施工點。集團(tuán)3支隊伍進(jìn)入決賽,其中,交建公司隊伍競賽點為彌玉高速土建一分部跨廣昆高速特大橋14-3號樁基,基礎(chǔ)公司隊伍競賽點為鶴劍蘭高速土建五分部劍川南互通F匝橋9-4樁基,總承包公司隊伍競賽點為施鏈高速土建一分部大山頭大橋左幅3-3號樁基。



【記者:趙艷波    責(zé)任編輯:撒葉影】

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