經(jīng)基投公司所屬保施高速投資公司精心籌備，由集團(tuán)投資建設(shè)的保山至施甸高速公路將于6月1日0時通車運營。通車后，施甸到保山比原車程將節(jié)約30分鐘，施甸縣將結(jié)束不通高速的歷史。
根據(jù)《云南省人民政府關(guān)于同意保山至施甸高速公路收取車輛通行費的批復(fù)》（云政復(fù)〔2020〕9號），保施高速的通行費基本費率為：客車車輛通行費率按照普通路段0.50元/車·公里、橋梁隧道1.40 元/車·公里執(zhí)行；貨車、專項作業(yè)車車輛通行費率按照普通路段0.45元/車·公里、計費橋梁隧道1.15元/車·公里執(zhí)行。
保施高速路線起于保山市隆陽區(qū)辛街鄉(xiāng)大官市村東側(cè)，通過大官市立交與杭瑞高速公路（G56）相連，途經(jīng)水長鄉(xiāng)、由旺鎮(zhèn)、仁和鎮(zhèn)，止于甸陽鎮(zhèn)莽中寨附近。保施高速主線全長33.49公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，包括由旺、施甸北2個匝道收費站，1個服務(wù)區(qū)。
保施高速作為全省“能通全通”的重要工程，集團(tuán)嚴(yán)格按照“四保一控一樹”的管理目標(biāo)，充分發(fā)揮集團(tuán)化作戰(zhàn)優(yōu)勢、資金資源優(yōu)勢和人才技術(shù)管理優(yōu)勢，科學(xué)指揮、精心謀劃、周密安排，于2019年底完成建設(shè)任務(wù)，比設(shè)計工期提前1年。
據(jù)悉，在施甸至鏈子橋高速公路通車收費前，保山至施甸高速公路里程樁號K26+972至K33+581的6.609公里（其中普通路段為4.409公里，計費橋隧為2.2公里）封閉，車輛無法通行，暫不收取車輛通行費，待施甸至鏈子橋高速公路通車收費后，再并入保施高速公路計費里程收費。
目前，保施高速投資公司正在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)下，積極開展通車運營前的各項準(zhǔn)備工作。
【記者：陳偉 周軼峰 責(zé)任編輯：撒葉影】
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