11月6日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理王曉方、安全總監(jiān)段益慶一行到元蔓高速（紅河段）項(xiàng)目就安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行調(diào)研。
本次安全調(diào)研采用出題考核及召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的方式開(kāi)展，王曉方一行先現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了元蔓高速（紅河段）項(xiàng)目土建十分部橋梁墩柱施工及T梁預(yù)制安全質(zhì)量管控情況，在現(xiàn)場(chǎng)以翻模施工工藝和隧道三級(jí)圍巖爆破方案為例現(xiàn)場(chǎng)出題進(jìn)行考核，教育大家要把方案熟記于心，要求施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和施工工藝，抓牢各工序的安全質(zhì)量管控。
在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，王曉方強(qiáng)調(diào)：元蔓高速紅河段已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)克難階段，要高度重視下一步現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控工作，嚴(yán)格按照“五反”要求反習(xí)慣性違章、反習(xí)慣性漠視違章、反不按圖紙施工、反不按規(guī)范施工、反不按方案施工。管行業(yè)必須管安全，要從現(xiàn)場(chǎng)的每一道工序抓起，確保安全質(zhì)量管理落到實(shí)處，黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)抓安全。施工現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)人員上下必須使用爬梯，嚴(yán)禁隨同吊籃一起上下、嚴(yán)禁使用吊車(chē)吊人。要利用科技開(kāi)展安全工作，加強(qiáng)對(duì)橋墩施工、隧道施工、吊裝安全管理。要強(qiáng)化安全質(zhì)量使命擔(dān)當(dāng)，提高安全質(zhì)量紅線意識(shí)，確保項(xiàng)目質(zhì)量安全。
【記者：韓冬艷 楊慶生 責(zé)任編輯：李律】
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