9月29日下午,“連山至賀州公路(廣西段)項目投資人”評標(biāo)結(jié)束,云南建投集團為第一中標(biāo)候選人,中標(biāo)結(jié)果于9月30日在賀州市公共資源交易中心網(wǎng)站進行公示。
據(jù)悉,該項目投資估算為67.3821億元,由集團公司作為牽頭單位與中鐵四局組成聯(lián)合體共同中標(biāo),采用建設(shè)-運營-移交(Build-Operate-Transfer)即BOT模式,特許經(jīng)營期分為建設(shè)期和收費運營期兩個階段,其中建設(shè)期暫定為3年,運營期為30年。廣西段主線里程長約48.213公里,采用高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度100km/h,線路起點為廣東連山福堂鎮(zhèn)陳屋村以西1.5公里樟木沖與八步區(qū)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)沙洞村嶺背自然村粵桂省界處,途經(jīng)八步區(qū)南鄉(xiāng)鎮(zhèn)、黃洞瑤族鄉(xiāng)、蓮塘鎮(zhèn),終點位于賀街鎮(zhèn)北面的頭塘附近,接G78廣賀高速公路。項目同步建設(shè)南鄉(xiāng)一級路連接線6.52公里,計劃于2017年12月開工建設(shè)。
該項目作為集團在省外的第一個以BOT模式落地的高速公路項目,具有里程碑的意義,既有利于集團探索積累BOT模式經(jīng)驗,又為集團在省外市場可持續(xù)、規(guī)?;l(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
【記者:段福平 責(zé)任編輯:李律】