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    8月26日，元綠高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部舉辦隧道濕噴技術(shù)講座。項(xiàng)目部全體管理人員、各參建單位負(fù)責(zé)人共50余人參加講座。  
    本次講座，主要講解了濕噴機(jī)械與噴射混凝土作用機(jī)理，噴射混凝土工藝與性能，配合比試驗(yàn)與優(yōu)化，降低成本的途徑與措施，由表入里、深入淺出地闡述了濕噴技術(shù)的原理與應(yīng)用。 濕噴是將完全拌和好的混凝土用壓縮風(fēng)送至噴頭，在噴頭處加液體速凝劑后噴出。隨著全線工作面慢慢鋪開，為大家舉辦技術(shù)講座，使大家更好地掌握濕噴技術(shù)的原理和實(shí)際操作技術(shù)。
    元陽至綠春高速公路地形復(fù)雜，施工難度大，主線全長57.885公里，橋隧比例達(dá)到84.9%；機(jī)場連接線全長24.221公里，橋隧比達(dá)到94.4%。全線隧道工程27座，其中3座特長隧道，隧道共計(jì)長度86297m。