“五、四、三、二、一”，5月21日上午11點30分，在新雞高速大田坡隧道右洞施工現(xiàn)場，隨著一聲巨響，右幅順利貫通，施工人員緊緊擁抱一起，頓時歡呼聲響成一片，這標(biāo)志大田坡隧道雙幅順利貫通。
大田坡隧道累計總長2934米，左幅全長1442米，右幅全長1492米，5月3日下午，左幅順利貫通。該隧道采取兩頭掘進，其中右幅由隧道一隊從出口端掘進施工完成972米、隧道三隊從進口端掘進施工完成520米，本次貫通樁號為K4+443。
在蒙自室外溫度計顯示有31度，隧道內(nèi)的高溫更加令人汗流浹背，就連呼吸也有些不順暢。然而，就是在這樣的環(huán)境下，180多名隧道工人每天24小時輪班完成了這項建設(shè)任務(wù)。“你在夏天的洞外都汗流浹背，我在隧道的最深處揮汗如雨。”這是風(fēng)趣的隧道工人根據(jù)對施工現(xiàn)場的真實寫照。”
大田坡隧道是新雞高速公路的控制性工程，隧道自開建以來，嚴格遵守“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測”的安全質(zhì)量方針，克服了施工環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件復(fù)雜、高溫酷暑等諸多不利因素，實現(xiàn)了安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進度搶在前的目標(biāo)，保證了隧道的順利貫通，為后續(xù)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
【記者：韓冬艷 責(zé)任編輯：李律】
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