4月8號(hào)下午，維蘭高速維西縣城連接線（維通一期）首棵樁基完成水下混凝土澆筑。
澆筑過(guò)程中，施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照施工工藝確保樁基質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，精確計(jì)算混凝土數(shù)量，減少混凝土超方造成的浪費(fèi)，混凝土灌注在既定方案的指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的同心配合下有條不紊的進(jìn)行，直至澆筑完成。整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)有序、安全質(zhì)量受控。
維蘭高速維西縣城連接線（維通一期）工程項(xiàng)目全長(zhǎng)11公里，有橋梁21座，樁基共計(jì)312棵。該橋樁基是K0+420橋、即連接德維二級(jí)路橋梁的2-1號(hào)樁基，樁基長(zhǎng)26米，直徑1.6米，澆筑過(guò)程連續(xù)無(wú)間斷，經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的奮戰(zhàn)，順利完成了澆筑。K0+420橋首棵樁基完成施工，標(biāo)志著維蘭高速維西縣城連接線（維通一期）橋涵建設(shè)拉開了序幕。
【記者：邱林 牛建峰 責(zé)任編輯：郭永堅(jiān)】
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