3月5日上午，總承包三部大戛高速項(xiàng)目指揮部組織各家參建單位項(xiàng)目主要管理人員，觀摩二公司大戛高速平甸河水庫(kù)大橋薄壁空心墩采用的臂翻模(木模)施工。
平甸河水庫(kù)大橋由二公司第十九直管部施工承建，左線橋跨起點(diǎn)樁號(hào)為ZK16+133，終點(diǎn)樁號(hào)為ZK16+813，中心樁號(hào)為ZK16+473，左線橋梁全長(zhǎng)688.08米（含耳墻）；右線橋跨起點(diǎn)樁號(hào)為K16+130，終點(diǎn)樁號(hào)為K16+730，中心樁號(hào)為K16+430，右線橋梁全長(zhǎng)608.08米（含耳墻）。平甸河水庫(kù)大橋上部構(gòu)造為40m預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)，下部構(gòu)造橋墩左線1#～4#、13#～16#、右線1#～4#、14#均為雙柱墩，其余墩柱均為薄壁空心墩。通過各方面的對(duì)比較，并結(jié)合平甸河大橋地形及工期要求，在平甸河水庫(kù)大橋薄壁空心墩施工上，項(xiàng)目部最終決定均采用貴州桌良模板生產(chǎn)的懸臂翻模(木模)施工。
【記者：黃朝乾 責(zé)任編輯：郭永堅(jiān)】
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