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昭通魯?shù)椤?.03”地震已過去二十天，可震中龍頭山震仍余震連連，暴雨頻發(fā)，極易誘發(fā)本已修復(fù)的高邊坡和艱難搶通的道路發(fā)生二次滑坡和坍塌。 19日凌晨兩點(diǎn)，震中龍頭山震沿河臨時(shí)搭建的帳篷被狂風(fēng)吹的左右搖擺，帳篷外雷電交加。對于集團(tuán)每一位在災(zāi)區(qū)救援的人來說，這簡直就是一個(gè)充滿噩夢的夜晚。在騾馬口村，有集團(tuán)的大批挖機(jī)、裝載機(jī)、混凝土車，機(jī)器轟鳴，挑燈夜戰(zhàn)；24公里的“沙樂線”幾個(gè)較大塌方區(qū)遇到暴雨必定垮塌、滑坡，這讓人寢食難安；加急搶通并重點(diǎn)保通的1公里“應(yīng)急便道”遇到暴雨，路面尤為泥濘濕滑，無裝載機(jī)牽引，重型車輛根本無法通行，“應(yīng)急便道”重要性猶如人之“咽喉” 兩點(diǎn)十五分，黑夜和閃電已經(jīng)按耐不住，暴雨傾盆而下。要問我在災(zāi)區(qū)晚上最怕什么？我的回答不是震中滿目瘡痍凄涼景象，不是隨時(shí)都有可能垮下的邊坡和滾下的飛石，更不是剛進(jìn)龍頭山鎮(zhèn)近距離接觸的一具具逐一排開的遇難同胞的遺體和昭巧線上被巨石砸成似“照片”的車輛，而是最怕晚上手機(jī)鈴聲突然響起來。 手機(jī)鈴響了，急切的接起電話，電話的另一頭傳來了集團(tuán)公司副總經(jīng)理、集團(tuán)魯?shù)椤?.03”抗震救災(zāi)指揮部指揮長沈家昆非常著急的聲音：“小任，趕快通知你們所有駐守點(diǎn)的人員，滑坡體附近的職工和機(jī)械設(shè)備全部撤離到安全地帶，雨大，不允許有一人和一臺機(jī)械在下面作業(yè)，必須確保人員安全，即使上面全部垮下來，也必須得等到天亮雨停觀察山體穩(wěn)定后再動(dòng)?！苯拥缴蚣依ブ笓]長的命令，原本已無睡意的大家，迅速的從床上爬起來，趕緊分頭通知駐守在樂紅、翠屏、便道口的機(jī)械操作手和指揮人員，迅速撤離至安全地帶，商量天亮后的工作布置，并時(shí)時(shí)電話連線著山上的三個(gè)駐扎點(diǎn)，等待天亮。暴雨下了一夜，天亮了也未見有停下來的意思，繼續(xù)無節(jié)奏的下著。19日12時(shí)許，由武警交通部隊(duì)負(fù)責(zé)搶通的靠近災(zāi)民帳篷區(qū)域不遠(yuǎn)的大塌方區(qū)滑坡體發(fā)生了嚴(yán)重松動(dòng)，道路上方的山體開始逐漸變形下滑，稀泥巴夾雜著磨盤個(gè)頭大的巨石滾滾狂奔至下方落差近200米的河道，并迅速阻斷下方剛剛搶通的龍井至西坪的公路，滑坡體下方不遠(yuǎn)處武警交通部隊(duì)的駐地帳篷，也不得已冒雨緊急向我們駐地附近轉(zhuǎn)移，以確保安全。 12時(shí)30分，塌方路基上方的山體終于支撐不住現(xiàn)有的重量，整體下滑了。頃刻間，幾千方土夾石轟隆隆的滑入下方公路和河道，原有的路基徹底的不見了，取而代之的是一塊有三間活動(dòng)板房大小的巨石，搖搖欲墜的斜插在滑坡上，隨時(shí)都有可能滑下。目睹到這一切，我們清楚的意識到，這段路徹底的沒有希望了，龍頭山經(jīng)翠屏到樂紅、銀屏的道路只能指望我們的“應(yīng)急便道”了。想想每天那么大的交通流量和濕滑泥濘的便道路面，負(fù)責(zé)保通的每個(gè)人都心頭倍感壓力。 下午14時(shí)，暴雨終于逐漸停了下來，從24公里三個(gè)駐守點(diǎn)巡查反饋回來的信息，全線24公里山路，有30處出現(xiàn)滑坡，對路面通行造成障礙。其中，距離樂紅2公里處大滑坡區(qū)山體有巨石滑下，完全阻斷道路，而且上方時(shí)有碎石飛落；“應(yīng)急便道”更是無法通行。保通組緊急將情況匯報(bào)至集團(tuán)抗震救災(zāi)指揮部和政府救災(zāi)指揮中心，沈家昆指揮長聽完匯報(bào)后，再次嚴(yán)肅的向保通組下達(dá)指示，要求“清理下方路面，指揮人員一定要觀察好上方。關(guān)鍵時(shí)刻，機(jī)械設(shè)備可以不要，務(wù)必要確保人員安全。”接到命令后，保通組迅速安排駐扎在各個(gè)點(diǎn)的機(jī)械設(shè)備，全力清理滑坡路面。特別是“應(yīng)急便道”上下出口處，重點(diǎn)安排了帶鋼絲繩的裝載機(jī)和精干的指揮人員，協(xié)調(diào)指揮、上下疏通，并拖運(yùn)過往“擱淺”的車輛。經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，截止到19日下午7點(diǎn)多，除在清理距離樂紅2公里處大滑坡體時(shí)，一臺裝載機(jī)前擋風(fēng)玻璃被飛石砸壞外，安全疏通全線。而疏通全線伴隨而來的是，大批的車輛和人流涌向我們的“應(yīng)急便道”，現(xiàn)場無交警指揮交通，保通組又緊急調(diào)回全部保通人員來便道疏導(dǎo)交通，裝載機(jī)開足馬力拖拉“擱淺”的車輛。大家爬坡渾身的臭汗浸透了衣服、手機(jī)打沒電了、嗓子喊啞了、腿走軟了、身上更是被沖坡疾馳的車輛濺的全是泥巴，甚至晚飯都沒有顧得上吃一口。這場景一直持續(xù)到夜里10點(diǎn)多，交通才逐漸緩解。被拖拉的重車上百輛，當(dāng)然這里面有我們集團(tuán)緊急運(yùn)往樂紅鄉(xiāng)方向的活動(dòng)板房材料。 [align=center]【記者：任高攀 責(zé)任編輯：謝文榮】[/align]