3月28日，由集團冠名的“云南建工·百年大公重走南方絲綢之路”大型公益采訪活動正式啟動。
我省被國家列入“一帶一路”建設范疇，為了呼應國家“一帶一路”重大戰(zhàn)略，充分挖掘和凸顯云南在“一帶一路”戰(zhàn)略上的“地位和作用”，集團冠名出資，大公報組織開展“云南建工 百年大公重走南方絲路”大型公益采訪活動，通過對南方絲路沿線國家、省份、城市和經(jīng)濟、文化和人物的采訪報道，為“一帶一路”戰(zhàn)略鼓與呼，為復興南方絲綢之路提供良好的國際輿論環(huán)境，為新時期的云南對外開放、云南企業(yè)提供新動力。
大公報擬從地處成都平原的“古代南方絲綢之路0公里”的四川德陽市三星堆博物館出發(fā)，沿途經(jīng)過成都-昭通-昆明-大理-保山-德宏，由瑞麗出境后，到達緬甸、老撾、泰國、孟加拉、印度各南方絲路重要節(jié)點城市，分別采訪萬象、仰光、達卡、加爾各答等沿途重要城市政要、工商界人士和教育文化界人士，考察南方絲路經(jīng)貿(mào)文化交流情況，同時在沿途采訪中安排相應的考察、參觀、座談和其他聯(lián)誼活動。大公報此次重走南方絲路，將高度重視調(diào)研工作，側(cè)重“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”的發(fā)展前景，打通新歐亞大陸橋，使云南重新成為南方絲綢之路上的商貿(mào)和文化中心。
兩千年來，中國西南地區(qū)由南方絲綢之路帶來的興盛一直延續(xù)到清朝后期、民國初年。1938年，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，為了戰(zhàn)略和運送抗戰(zhàn)物資的需要，滇緬公路在10個月內(nèi)修成，汽車日夜行駛。在驛道上行走了千百年的馬幫、沿途的驛站，陸續(xù)歇業(yè)，悄然退出歷史舞臺。
【記者、責任編輯：李律】
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