9月28日，在麻昭高速業(yè)主指揮部召開的第三階段目標工作總結(jié)和第四階段目標工作安排大會上，集團麻昭高速公路建設指揮部榮獲綜合管理先進單位稱號，D1工區(qū)、D2工區(qū)榮獲工程質(zhì)量管理先進單位稱號，共獲上級相關部門獎勵50萬元。同時集團負責的D標段第三季度完成產(chǎn)值1.6386億元，領先其余各標。
在過去的三個月里，集團麻昭指揮部及下屬各工區(qū)項目部緊緊圍繞第三個“三月目標”，按照建設總體要求，精心組織，科學安排，針對施工中出現(xiàn)的問題進行分析，加強組織領導，嚴把質(zhì)量、進度控制關，倒排工期，把任務按節(jié)點分解細化，落實到位，得到各界的充分肯定。
繼次日業(yè)主指揮部召開“八橋八隧”百日會戰(zhàn)誓師大會并授予集團承建的北閘隧道百日會戰(zhàn)戰(zhàn)旗和預支付了5000萬元的百日會戰(zhàn)工程費用款后，集團麻昭項目指揮部召開了百日會戰(zhàn)動員大會，貫徹傳達業(yè)主指揮部的百日會戰(zhàn)大會精神并對第四季度工作進行安排部署。集團麻昭高速公路指揮部常務副指揮長朱紅興強調(diào)，苦戰(zhàn)一百天的序幕已開，決勝四季度的號角已吹響，全體參建員工要堅定信念、激發(fā)斗志，掀起百日會戰(zhàn)大高潮，向全面完成年度目標發(fā)起最后沖刺。
據(jù)了解，集團承建的北閘隧道是“八橋八隧”控制性工程之一，為分離式隧道，左幅長1425米，右幅長1465米，隧道凈寬11米，凈高7.1米，總投資22274萬元。開工至今左洞開挖支護263米、仰拱205米、二襯166米；右洞開挖支護185米、仰拱124米、二襯91米，完成投資2580萬元。隧道采用新奧法施工，分上下臺階開挖，預計于2015年3月31日完工。
[align=center]【記者：薛旭 周清凱 責任編輯：郭永堅】[/align]
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