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3月15日，由市政總承包部負(fù)責(zé)施工的馬掌壩橋鋼管拱吊裝完畢，實(shí)現(xiàn)合攏，此次鋼管拱主拱的安裝如期完成，隨后將進(jìn)行風(fēng)撐和吊桿安裝、鋼管拱肋混凝土壓注等工序的施工。馬掌壩橋位于綏江新縣城濱江路，自2011年4月施工以來，歷時(shí)近一年。 馬掌壩橋工期緊、工藝多、成本高、施工技術(shù)難度大，市政總承包部精心組織人員，堅(jiān)持“5+2”、“白+黑”、戰(zhàn)晴天、搶雨天，克服一切施工過程中存在的困難，實(shí)現(xiàn)鋼管拱架橋合攏。 據(jù)悉，馬掌壩橋是綏江縣城新址5號(hào)路跨越小溪溝的城市道路橋，全長(zhǎng)107.16米，橋面全寬12米，鋼管主跨60米，拱高12米，主橋?yàn)殇摴茼藕?jiǎn)支系桿拱結(jié)構(gòu)，兩側(cè)引橋采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土鉸接空心板，每跨9片，全橋共18片。馬掌壩橋鋼管拱肋安裝任務(wù)的圓滿完成，為后續(xù)工序的快速推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件，對(duì)綏江移民工程建設(shè)工程的順利推進(jìn)具有積極的作用，預(yù)計(jì)4月30日實(shí)現(xiàn)通車。 【責(zé)任編輯：和麗英】