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“臨滄要爭取國家和省級支持，舉全市之力推動境外清水河至臘戍160公里二級公路的修建，突破交通瓶頸制約?！泵鎸Α皹蝾^堡”戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，臨滄市提出以建設(shè)“四條通道”為突破口，全力推進(jìn)橋頭堡前沿窗口建設(shè)。 　　臨滄市提出的“四條通道”建設(shè)，一是公路通道：境內(nèi)，建設(shè)昆明-玉溪新平-普洱鎮(zhèn)沅-臨滄臨翔-孟定高速公路；境外，打通孟定-內(nèi)比都-皎漂國際大通道，使其成為真正意義上的云南通往東南亞、南亞最便捷的陸路大通道。二是鐵路通道：境內(nèi)，建設(shè)祥云-臨滄臨翔鐵路；境外，建設(shè)臨滄-清水河-內(nèi)比都-皎漂鐵路大通道。三是航空通道：建設(shè)昆明-滄源-仰光航空通道。先啟動滄源民用機(jī)場建設(shè)，適時開通昆明-臨滄（滄源）-緬甸內(nèi)比都航空通道。四是水運(yùn)通道：依托地處瀾滄江、怒江流域地理優(yōu)勢，建設(shè)臨滄港-思茅港-景洪港-緬甸航運(yùn)通道，從西雙版納出境，進(jìn)入瀾滄江-湄公河國際航運(yùn)通道。 　　 臨滄與緬甸邊境接壤290.791公里，是我省陸地與緬甸邊境接壤最長的地區(qū)。為發(fā)揮沿邊優(yōu)勢，把臨滄建設(shè)成為“橋頭堡”的前沿窗口，臨滄市全方位、多層次、寬領(lǐng)域推進(jìn)橋頭堡建設(shè)。目前已規(guī)劃“橋頭堡”建設(shè)重大項目53項，項目內(nèi)容包括交通、水利、產(chǎn)業(yè)和基地，總投資2356.63億元 。該市將加快口岸的配套設(shè)施建設(shè)，爭取國家保稅、自由貿(mào)易區(qū)和出口加工相關(guān)優(yōu)惠政策扶持，依托內(nèi)地，面向緬甸，輻射南亞，建設(shè)承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和出口加工基地。計劃在云縣建設(shè)省級新材料光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在鳳慶建設(shè)省級滇紅生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在南傘口岸至孟定清水河口岸沿邊境一線建設(shè)資源、能源、市場“三頭在外”的省級邊境特色工業(yè)園區(qū)，突出以面向國外市場尤其是東南亞市場為特色，引進(jìn)出口型加工企業(yè)。今年一季度，招商引資項目達(dá)到327個，同比增加124個，實際到位資金28.6億元，同比增長41.5%。 　　“十一五”期間，臨滄工業(yè)園區(qū)累計完成基礎(chǔ)設(shè)施投資5.98億元，園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，為入園企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。今年1-4月，臨滄工業(yè)園區(qū)實現(xiàn)全部工業(yè)總產(chǎn)值2.6億元，實現(xiàn)全部工業(yè)增加值1.35億元?？诎督ㄔO(shè)方面，2010年，臨滄的清水河、滄源、南傘三個口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量56.5萬噸，增長12.1%；出入境人員120.6萬人次，增長0.5%；報關(guān)報檢出入境車輛23.7萬輛次，增長8.7%。其中，孟定清水河口岸進(jìn)出口金額與貨運(yùn)量的增長率分別達(dá)到59.4%和38%，僅次于騰沖猴橋口岸，在全省5個對緬一類口岸中排名第二。