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從貴州至紅河不僅要建高速公路，還要建鐵路啦。昨日記者獲悉，云南省將有望再新建5條高速公路，其中，彌勒至瀘西高速公路、大理至云縣高速公路計(jì)劃在今年內(nèi)完成項(xiàng)目建議書。 貴州納雍至河口 目前，貴州納雍至云南河口高速公路和貴州貴陽(yáng)至云南河口鐵路經(jīng)文山至馬關(guān)至河口段項(xiàng)目已進(jìn)行到工程前期工作。 貴州納雍至云南河口高速公路文山至河口段，是云南干線公路網(wǎng)、貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃以及“十二五”高速公路規(guī)劃的重點(diǎn)公路，也是國(guó)道加密“畢節(jié)、納雍、六枝、晴隆、興義、羅平、丘北、硯山、文山、馬關(guān)、河口”高速公路中的一段，主線路長(zhǎng)171. 25公里，其中文山州境內(nèi)有112.45公里，紅河州境內(nèi)有58.80公里，都龍支線全長(zhǎng)40.15公里。全部在馬關(guān)縣境內(nèi)，項(xiàng)目的建成將形成東盟國(guó)家的貨物從河口口岸注進(jìn)后，經(jīng)文山、馬關(guān)到西南、華南、華中、華東以及全國(guó)各地，全線建成后將是貴州經(jīng)云南出海通道，至東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)約600公里的南下快速通道，同時(shí)是貴州省六盤水的煤炭運(yùn)往滇南、滇東南和東盟國(guó)家及東盟國(guó)家的貨物及文山的豐富礦廠資源運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地的最快捷通道。 貴河高速公路和貴河鐵路經(jīng)文山至馬關(guān)至河口段項(xiàng)目前期工作聯(lián)席會(huì)議，原則上每半年召開一次，此次會(huì)議明確了文山州文山市、馬關(guān)縣和紅河州河口縣三方的工作職責(zé)、工作要求和經(jīng)費(fèi)分擔(dān)及支付形式。 石林到丘北 瀘西、丘北、師宗三縣交通局近日會(huì)同省公路設(shè)計(jì)院簽訂了石（林）丘（北）高速公路可編制協(xié)議，此舉標(biāo)志著，石林與丘北之間，將擬建一條高速公路，按設(shè)計(jì)，公路全長(zhǎng)140公里，工程將力爭(zhēng)進(jìn)入到國(guó)家和省“十二五”規(guī)劃。 目前，從石林-彌勒-新哨-丘北的公路里程約為287公里，這段路除了昆明到石林為高速公路外，其余路面均為一級(jí)公路和二級(jí)公路，其中以326國(guó)道至彌勒最為難走，這段路面多急彎和下坡路面，且經(jīng)常出現(xiàn)交通事故造成大面積交通堵塞。 陸良至瀘西 陸良至瀘西高速公路是我省的重要經(jīng)濟(jì)干線，屬我省“9210”骨架路網(wǎng)中的一部分，具體為昆明外環(huán)線-曲靖-瀘西-彌勒-通海-峨山-易門-雙柏-楚雄-牟定-元謀-武定-祿勸-尋甸-曲靖的組成部分。該路段已納入省人民政府審議通過(guò)的《云南省公路網(wǎng)規(guī)劃（2005-2020年）》曲靖至彌勒180公里高速路網(wǎng)中，處于昆明外環(huán)線高速公路路網(wǎng)規(guī)劃圈內(nèi)。公路起點(diǎn)于曲靖市陸良縣召夸，止于瀘西縣城，規(guī)劃建設(shè)里程全長(zhǎng)44公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里，路基寬24.5米，估算投資15億元。